Un petit aperçu de la révision effectuée avec passion pour redonner une nouvelle jeunesse à cette ancienne Certina.
Attention, cette page n'est en rien un tutoriel !
Le travail de révision présenté ci-après est réalisé par un horloger professionnel ayant la formation adéquate et possédant tout l'outillage nécessaire ainsi que l'expérience requise.
N'essayez en aucun cas de reproduire tout ou partie des étapes illustrées ci-dessous. Vous risqueriez fatalement l'endommagement de pièces fragiles et souvent anciennes, voire introuvables.
Cette montre Certina a besoin d'un révision. Le mouvement commence à être sale, et signe avant coureur, il ne tient plus bien l'heure. Un nettoyage complet lui redonnera un fonctionnement impeccable et assurera sa longévité.
Observons là d'un peu plus près.
Elle est entièrement en or rose 18 carats. La boite, la lunette, le fond. Elle est lourde, et pour cause, c'est de l'or massif. On remarque les poiçons tête d'aigle sur le fond et aussi sur une des barrettes, qui sont ici fixes et soudées à la carrure (or français donc montre destinée au marché français). Une manière élégante de dissimuler le poiçon des regards.
Le cadran est magnifique, il s'est patiné avec le temps. La montre a des formes caractéristiques des années 50 : les anses sont stylisées en forme de corne de vache, les chiffres du cadran présentent un design typique de l'époque.
J'ouvre le fond. Le mouvement se présente alors : il s'agit du très bon calibre Certina 26-45 à remontage automatique. Pour l'époque, et toujours aujourd'hui, ce mouvement est d'un rare raffinement, typique de la marque Certina. L'exécution est exemplaire, nous sommes là dans le haut du panier.
Je dépose alors la masse oscillante et le mouvement se découvre un peu plus. De retour coté pile, je dépose la lunette en or rose, et je retire les aiguilles puis le cadran et la roue des heures.
Une légère trace de rouille de surface - sans aucune gravité - est présente. Voici ensuite le mouvement vu sous un autre angle.
Les éléments en or massif étant déposé, je décide alors de les peser : ce n'est pas moins de 18 grammes d'or 18 carats qu'affiche la balance !
J'entre ensuite dans le vif du sujet : je dépose le balancier, et l'ancre et leurs ponts respectifs.
Puis je m'attaque au rocher d'entrainement et je dépose le pont de minuterie, puis celui du barillet. Je dépose alors la minuterie, puis son pont inférieur maintenant la roue de centre, et enfin le barillet. La platine est maintenant à nu et je peux la nettoyer complètement.
Ceci fait, je nettoie les autres pièces et une fois l'ensemble propre, je passe au remontage huilage, avec pour commencer l'antichoc qui reçoit sa goutte d'huile et qui reprend sa place sur la platine.
Au préalable, j'ai ouvert le barillet et nettoyé le ressort, qui sera remplacé par un ressort neuf.
Observez la crasse sur le couvercle, ici nettoyé à moitié, on voit nettement la partie propre à droite !
Puis nettoyé complètement... et ensuite nettoyage du barillet, pose d'un ressort neuf, graissage, pose de celui-ci puis repose du couvercle et graissage.
Je repose alors le barillet sur la platine, puis son pont, suivi de la roue de centre. Repose du pont inférieur et huilage, puis repose de la minuterie et inspection d'usage.
Je repose le pont de minuterie, puis huilage et retournement du mouvement pour graissage du remontoir et pose de la chaussée.
Je reviens de l'autre coté et je repose alors l'ancre, le rocher, et je repose le balancier dont je huile l'antichoc. C'en est alors terminé du remontage. Il s'est écoulé plusieurs heures depuis le début. Il faut maintenant passer au long réglage de la montre au banc de réglage.
Je repose alors le cadran, puis les aiguilles. Je repose la partie remontage automatique.
Je pose ensuite un tube d'étanchéité neuf en acier inox sur le boitier, qui est dépourvu de tube : pas terrible pour l'étanchéité. Une fois le tube posé, je change la couronne générique très usée par une couronne plaquée or neuve signée Certina. Cette couronne étant neuve, elle possède un joint totalement neuf, qui sera mis à profit par le tube fraichement posé.
Je pose alors la couronne, qui a des dimensions sensiblement différentes. Je suis alors contraint de rallonger la tige du fait de la nouvelle épaisseur de l'ensemble. Opération qui demande outillage, minutie et rigueur.
Je pose alors un verre neuf et un bracelet neuf spécial pour boitier à anses fixe et la révision est terminée !
... suivi de quelques photos en studio :
Vous pouvez également retrouver la révision de cette Certina sur mon site professionnel, atelier-horloger.fr
